INFRASTRUTTURE: GLI INTERVENTI PREVISTI PER LA VIABILITA' NELL'INTESA QUADRO
(AMATER) - PESCARA, 2 GIU 09 - Per quanto riguarda gli interventi infrastrutturali previsti nell'Intesa Quadro siglata giovedì scorso a Roma con il Governo dal Presidente della Regione Abruzzo e, nello specifico, in relazione alle opere viarie, questo è il dettaglio per la provincia di Chieti: S.S. n° 652 "DI Fondo Valle Sangro" LAVORI DI COSTRUZIONE DEL TRATTO STRADALE COMPRESO TRA LA STAZIONE DI GAMBERALE E LA STAZIONE DI CIVITALUPARELLA 2°LOTTO-2°STRALCIO-2°TRATTO.
Progetto Definitivo. L'intervento riguarda il completamento della strada a scorrimento veloce "Fondo Valle Sangro" ovvero il collegamento tra Quadri e la stazione di Gamberale. Inizio lavori: entro il 2009. Importo della spesa: 160 milioni di euro. Pedemontana Abruzzo ?Marche. SS 81 TRATTA GUARDIAGRELE FINO AD INNESTO S.P. PER FARA SAN MARTINO L'asse viario collega la strada a scorrimento veloce di Fondo Valle Alento (tratto esistente da Bucchianico a Guardiagrele Nord) alla SS di Fondo Valle Sangro. Nell'ambito di un Accordo di cofinanziamento della progettazione stipulato fra Provincia di Chieti e l'ANAS S.pA è stata redatta la progettazione definitiva. Occorre conseguire la validazione del progetto da parte di ANAS e perfezionare alcuni pareri preliminari, ed eventualmente aggiornare l'Appalto Integrato. Tempo presunto occorrente per rendere cantierabile l'intervento:8-10 mesi.
L'intervento è stato condiviso dai Comuni interessati. Inizio lavori: entro il 2009. Importo della spesa: 173,61 milioni di euro STRADA A SCORRIMENTO VELOCE VARIANTE S.S. 16 CIRCONVALLAZIONE DI VASTO-SAN SALVO La realizzazione della Strada a Scorrimento Veloce Variante S.S. 16 Circonvallazione di Vasto ? San Salvo ha l'obbiettivo di ridistribuire il traffico sulle diverse arterie, riequilibrare i livelli di servizio delle infrastrutture e ridurre l'incidentalità localizzata. Essa trova puntuale previsione programmatica nel piano territoriale approvato dalla Provincia di Chieti.
La progettazione preliminare redatta a cura della Provincia di Chieti è stata finanziata con mutuo della Cassa Depositi e Prestiti. Tempo presunto occorrente per rendere cantierabile l'intervento:8?10 mesi. Importo della spesa: 110 milioni di euro. STRADA A SCORRIMENTO VELOCE LANCIANO-VAL DI SANGRO CON COLLEGAMENTO AL CASELLO AUTOSTRADALE A14 DI LANCIANO. L'asse viario consente il collegamento del Nucleo Industriale Val di Sangro con la città di Lanciano ed il casello autostradale evitando l'attraversamento degli abitati. La nuova infrastruttura si rende necessaria poiché il volume di traffico che interessa la viabilità del bacino compreso tra Lanciano e il Nucleo Industriale Val di Sangro ha raggiunto valori di saturazione in determinate fasce orarie. La progettazione preliminare redatta a cura della Provincia di Chieti è stata finanziata con mutuo della Cassa DD.PP. Tempo presunto occorrente per rendere cantierabile l'intervento: 8?10 mesi.L'interesse dell'ANAS S.p.A. è rivolta principalmente alla riorganizzazione dello svincolo ASI in prossimità della Fondo Valle Sangro. Importo della spesa: 100 milioni di euro. S.S. 16 «ADRIATICA» - LAVORI DI ADEGUAMENTO IN VARIANTE DA FRANCAVILLA SUD (FORO DI ORTONA) ALLA VARIANTE DI ORTONA. L'arteria è di primaria importanza per il collegamento nord-sud e con il porto di Ortona. Le responsabilità attuative sono dell'ANAS SpA - Compartimento per la Viabilità per l'Abruzzo.
Allo stato attuale è stato redatto uno studio di fattibilità. Costo totale stimato: 150 milioni di euro.In relazione al sistema viario della provincia dell'Aquila questi sono gli interventi previsti: S.S. n°17 "dell'Appennino Abruzzese ed Appulo ?Sannitico" VARIANTE SUD ALL'ABITATO DI L'AQUILA TRA LE PROGR. KM.CHE 27+000 E 45+000 L'intervento è suddiviso in tre distinti lotti ricomprendenti la strada consortile Mausonia (gli altri due lotti sono stati inseriti dall'ANAS nella programmazione dei 200 milioni euro messi a disposizione dal Governo con il Decreto Sisma). Lotto "B": Adeguamento della S.C. Mausonia per 40 milioni di euro S.S. n°260 "Picente" DORSALE AMATRICE - MONTEREALE - L'AQUILA. LOTTO IV - DALLO SVINCOLO DI MARANA ALLO SVINCOLO DI CAVALLARI. L'intervento, inserito nell'itinerario Amatrice- Montereale-L'Aquila, riguarda la realizzazione di una variante alla S.S. 260, dall'innesto con il III° lotto della S.S. 260 fino alla località Capitignano per complessivi 6,6 km. II progetto definitivo è in fase di ultimazione per l'acquisizione del pareri necessari alla chiusura della Conferenza di Servizi. Il finanziamento attualmente disponibile con i fondi CIPE è pari a 31 milioni e 59 mila euro Per il completamento dell'opera è necessario un ulteriore finanziamento di 45 milioni 389 mila 970 euro.Inizio lavori: entro il 2009 S.S. 261 SUBEQUANA L'AQUILA ? MOLINA ATERNO Lavori di adeguamento della carreggiata stradale, realizzazione delle varianti agli abitati, costruzione di galleria nel tratto di Fontecchio per protezione eventi franosi, adeguamento piano altimetrico, consolidamento delle scarpate, realizzazione nuova segnaletica. Allo stato attuale è stato redatto uno studio di fattibilità. Costo totale stimato 70 milioni di euro S.S. 690 «AVEZZANO SORA» Lavori di adeguamento in sede ed in variante dal Km 0+000 al Km 41+700 con raddoppio della carreggiata dal Km 6+200 al confine con la Regione Lazio. L'arteria è di primaria importanza per il collegamento dell'Abruzzo con le Regioni Lazio e Campania e costituisce importante alternativa viaria alla direttrice autostradale Roma Napoli. Allo stato attuale è stato redatto uno studio di fattibilità. Costo totale stimato 300 milioni di euro. (AMATER).
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